赴华：北美出发经欧洲转机（应该是全网最细致的了）
近期欧洲赴华航班大幅增加，再加上英国直飞开通，驻英国大使馆开通20班包机给留学生，以及香港允许3+4，欧洲赴华航班从年初的8+万人民币的头等舱一放出来就被抢光到现在app能刷到大量1万余元人民币的经济舱。对于北美的同学来说，没有申根签证来欧洲转机是否可行？需要如何操作？有什么雷需要避？这篇文章我们试图总结一些北美出发经欧洲转机回国相对划算一些的线路。
本文是根据我们在7月初分析各国转机政策的文章进行的更新。北美、亚洲转机政策可看这篇。欧洲、中东转机政策可看这篇。另外，票帝置顶微博中的申根区赴华班表也已更新。
感谢Sirius （微博：SiriusDEU）对本文做出的贡献。
同时，欢迎大家关注微博@北美票帝，网站piao.tips利用已有资源。
欧洲目前赴华航班较多，仅申根区每周赴华航班就有49班。因为很多机场在国际中转区无法提供赴华核酸中转检测，乘客需要持有有效的申根签证，入境申根国家进行相应检测。但为了吸引转机客流，也有部分申根国家的国际中转区设有双核酸检测点，可在中转区直接进行双核酸检测，无需间隔24小时，无需持申根签证。
除此以外，请注意欧洲核酸检测要求的24小时和48小时都是精确到小时分钟，而不是起飞前1、2天（特别注明为2天的情况除外）。在各国最新的通知中，有些国家核酸检测时间是根据“登机前”，也有些是“起飞前”或者是“离境前”，实际上目前驻欧洲各国使领馆执行的标准都是以航班计划表中的预计起飞时间作为参照算24/48小时。
如果您持有中国大陆护照和有效美国签证，没有有效申根签证，原则上建议您选择从美国直飞或者经由英国转机（英国转机需持有效美加等国签证或办理英国转机/一般访问签证）前往以下城市。如果您在伦敦转机，伦敦共有四大机场，请仔细查看行程是否需要入境更换机场。此外，在没有申根签证的情况下，您不可以在申根区内部转机超过两次。
以下行程可行：
以下行程如无申根签证不可行：
优势：
1. 申根区有部分赴华航班价格美丽，且一般能够在官网购买到1个月以后的现票（不需要预约不需要抢的那一种……）。比起香港，欧洲回国机票比香港回内地的机票好抢很多，并且节省了隔离酒店的费用。
2. 部分国家可以不入境转机且中转时的双核酸不需要间隔24小时。
3. 如果您有有效申根签证，欧元最近和美元汇率几乎是1:1，买个包退个税可能节省的钱……（我们还是鼓励各位全程做好防护减少不必要外出😑）
4. 对于想在北京隔离的小伙伴，你潜在有直飞北京的选项。
如果您计划前来欧洲转机，我们强烈建议您先看完以下几点：
1. 今年各国报复性旅游，导致北美前往欧洲的航班溢价严重（但票帝依然有折扣前往赴欧洲的机票）
2. 欧洲各国最近比较懒散，罢工、人手不足的现象都有，经常出现临时性取消航班的现象。另外您的行李，在欧洲，无法与您同机到达是很普遍的现象
3. 如果从北美出发，经欧洲入境中转回国整个行程耗时过长，加上办签证，买两段机票和定中转酒店的总成本也并不低。
4. 中转假阳/真阳的风险一直存在。各国针对中转检测阳性的政策也不同。有些国家会给予临时签证入境待转阴后可以候补后续赴华航班。也有一些国家不会给临时签证，需要自己在中转区呆到转阴为止再去候补后续航班。据私信投稿，搭乘德国神鹰航空的班机，若中转检测出现阳性，会被推销4000余欧的“隔离套餐”，否则机票不退不改。。
5. 另外欧洲航司出发赴华航班临时取消的现象也很普遍，航司不想飞了，哪里不让飞了，上座率太低了，机组/飞机出什么问题，通通就是一句话，用取消航班来解决。如果您来欧洲中转在这种情况下很有可能滞留（目前的欧洲赴华航班情况应该不至于成为“新吉普赛人”了）。国内航司临时被对等取消的情况也非常常见。
在这里我们总结几条无需申根签性价比相对较高的路线（为了方便各国出发旅客比较，以下提到价格的部分货币单位均为人民币）：
根据中国驻德国大使馆2022年6月30日发布的通知，目前，自德国搭乘航班赴华（含直飞及经第三国或地区赴华）以及经德国中转乘机赴华的中、外籍乘客，须凭登机前48小时内2次不同检测机构的核酸检测阴性报告申请绿色健康码。两次核酸检测需间隔至少24小时，第二次检测需在登机前24小时内采样。检测机构不指定。检测方式需为RT-PCR，取样方式需为鼻咽拭子（Nasen-Raschenabstrich ）。法兰克福美茵国际机场非申根区设有一个检测点提供两种试剂的双核酸检测，如前往此检测点可豁免两次检测间隔24小时的要求。如果您前来法兰克福转机，并且担心B60实验室假阳打算入境检测，中国驻法兰克福大使馆有时并不细究前来法兰克福转机的旅客两次PCR是否间隔了24小时（中国驻法兰克福大使馆的一位工作人员解释为：中转旅客“时间宝贵”，但是这种操作是否法兰克福全部工作人员都认可未知）。
如果计划在法兰克福国际机场国际中转区完成双核酸检测，转机时间需超过8小时，大陆护照在德国免签转机时间为不超过24小时。
请注意汉莎航空对自己的赴华航班有“一票到底”制度，如果您赴华航班为汉莎航空并且没有有效申根签，美国-德国这段请尽量选择汉莎航空。
目前德国的赴华航班为每周12班。其中德方6班，中方6班。如果德方航班触发熔断，中方对应的航班也会被取消。近期德国对等政策多变，已经打破了以往的规律，因此请谨慎选择中方航司承运的航班。请注意海南航空柏林勃兰登堡-北京（大连入境）需持申根签。
目前常见转机的路线有：
美国/加拿大-法兰克福-北京/长春
前段可以是汉莎航空/美联航，后段为国航，无需申根签入境，可当日转机走人。目前国航不定期会放出德国-中国的经济舱Y舱，价格在1.9万元左右。
美国/加拿大-法兰克福-上海/杭州
前段可以是达美航空/汉莎航空，后段为东航，无需申根签入境，可当日转机走人。目前东航不定期会放出德国-中国的经济舱B舱，价格在1.9万元左右。
美国/加拿大-法兰克福-上海/北京/南京
两段都是汉莎航空，无需申根签入境，可当日转机走人。目前汉莎不定期会放出德国-中国的各个舱位，经济舱从美国出发赴华联程大约在3-4万元。
美国/加拿大-法兰克福-济南
前段可以是汉莎航空或者神鹰航空。如果您没有申根签需在起飞当日一早到达法兰克福机场B60检测点参加DE2366航班统一检测🙂️，此检测标准相较于其他检测机构高出非常多，有可能出现您在始发国为阴性中转变为阳性而滞留的情况。根据私信投稿，如果搭乘DE2366航班因阳性而滞留，可能会被自称神鹰航空工作人员的A姓女士推销4000欧的隔离套餐，如果不参加，之前购买的机票可能会面临不退不改的情况🤮。
美国-柏林-北京（大连入境）
请注意此行程需持有效申根签证。NORTE每日运营一班从纽约JFK前往柏林勃兰登堡的航班，该航班非常神奇在大部分订票网站都搜不到，经济舱常年在1500-2000 人民币（不含行李），超级经济舱在2500人民币左右。后段海南航空柏林-北京的航班经济舱价格为1.5万元左右。如果您持有申根签证，全程加上住宿可以在2万元以内解决，并且官网几乎随时都有现票。（有时候柏林的LV东西比德国其他地方全……）
根据中国驻荷兰王国大使馆2022年6月30日发布的通知，从荷兰来华或经由荷兰来华的乘客，须凭登机前48小时内2次核酸检测阴性报告申请绿色健康码，其中第二次检测需在登机前24小时内。两次检测需在不同检测机构完成，间隔24小时以上。Coronalab.eu 、Vaccinatiecentrum.nl 和Novamedik Diagnostics（诺华美诊断）可提供两种不同试剂的核酸检测，前往以上三个检测点可豁免间隔24小时取样的要求。阿姆斯特丹史基浦国际机场非申根中转区的诺华美诊断🙂️提供两种试剂的双核酸检测。
荷兰皇家航空目前实行一票到底的制度，前往中国内地的航班需在同一票号下，也就是说，您如果分开购买美国-阿姆斯特丹和阿姆斯特丹-中国内地的机票且未持有效申根签证，即使两段都是荷兰皇家航空运营，始发地地勤也有可能拒绝您登机。同时，如果您美国-荷兰段购买的是荷兰皇家航空的机票，后一段为东/南航阿姆斯特丹-中国的航班且在两个票号下，也有被拒绝登机的风险。如果您的赴荷兰行程为达美航空承运，赴华航班为除厦航外国内航司承运，这种情况一般可以放行。（请注意以上仅为荷兰皇家航空公布的规则，请以当地地勤操作为准。）
部分国内航司（比如南航和厦航）可能会有额外登机要求，包括但不仅限于始发国禁运名单，额外的核酸或抗原检测，和指定检测机构，请以官方app购买时的弹窗提示为准。
旅客如果计划使用阿姆斯特丹机场非申根区的双核酸检测点，需最晚在航班起飞当日早上6点前到达D10登机口的诺华美检测点，需提前预约检测。如果希望避开诺华美也可以持申根签证入境做检测，建议提前一天到达阿姆斯特丹。
目前常见转机的路线有：
美国/加拿大-阿姆斯特丹-杭州/上海
全程荷兰皇家航空，价格较高不建议。
美国/加拿大-阿姆斯特丹-广州
前段可以是达美航空/美国航空，后段南航承运。近期南航不定期放出部分9月阿姆斯特丹-广州的M舱，含税12k，A380执飞，每次放出来半天内会被抢光。南航A380打卡的机会真的不多了，南航阿姆斯特丹-广州航线将于11月更换为A350执飞了。这应该是未持有申根签赴欧转机的价格最低点，全程20k以内应该可以解决。
美国/加拿大-阿姆斯特丹-厦门
前段可以是达美航空，后段厦航承运。近期厦航放出部分9月阿姆斯特丹-厦门的K舱，含税13k。全程20k以内应该可以解决。厦门航空官网还有大量9月阿姆斯特丹-厦门此价格的现票，无需预约和申请。厦门航空今日放出了N舱，价格为10152，秒没。
美国/加拿大-阿姆斯特丹-上海
前段可以是达美航空，后段东航承运。近期东航放出部分9月阿姆斯特丹-上海的B舱，含税16k。全程20k以内应该可以解决。东航官网还有大量9月阿姆斯特丹-上海此价格的现票，无需预约和申请。
根据中国驻丹麦使馆2022年6月29日发布的通知，目前，从丹麦来华或经由丹麦来华的乘客，须凭起飞前2天（48小时）内2次核酸检测阴性报告申请绿色健康码。两次核酸检测可在两家不同检测机构进行或在同一家机构用两种不同试剂进行检测或在同一家检测机构间隔24小时以上进行采样，第二次检测需在起飞前24小时内。检测机构不指定。检测方式需为鼻咽/口咽拭子。哥本哈根凯斯楚普国际机场非申根中转区设有一个检测点提供两种试剂的双核酸检测。
北欧航空的SK997航班是为数不多在Omicron导致全球大熔断期间依然坚挺的航班，稳定性较高，但是票价较高，票也相对难抢到。如果您不确定您的赴华行程，北欧航空可付少量手续费更改乘机人，将您的客票转让给他人。
目前常见转机的路线有：
美国-哥本哈根-上海
如打算使用哥本哈根机场非申根区的双核酸检测，转机时间需超过8小时，需提前预约检测。北欧航空赴华航班价格较高，一般超过3万元。
美国-哥本哈根-北京（西安入境）
前段为北欧航空，后段为国航。如打算使用哥本哈根机场非申根区的双核酸检测，转机时间需超过8小时，需提前预约检测。哥本哈根-北京段价格在1.9万元。
总的来说，法兰克福和哥本哈根转机的优势是：无需在机场过夜，余票充足，“假阳”概率低一些，弊端是票价比阿姆斯特丹高一些。阿姆斯特丹和柏林的优势是票价低，但是阿姆斯特丹有臭名昭著的诺华美，柏林需要申根签。各位可以自行决定。
比起美国直飞，欧洲转机总花销最低可以在15-18k之间，其实比美国最低价的国航B舱（约19000人民币）并没有低很多。目前欧洲转机更适合临时计划回国/航班被取消的同学，比如南航厦航现在购买9月初的机票余票还非常充足，而相同日期北美直飞和香港内地航班都是售罄状态。
另外比起香港转机，经欧洲转机可以24小时内转机走人，节省了在香港隔离的时间。内地本土疫情的爆发和部分地区防疫部门的苛刻要求，香港赴内地的航班临时取消也非常严重。金巴和深圳湾的名额也没有那么容易抢到。而随着熔断政策的放宽，欧洲赴华航班稳定性提高很多。最近很多关于价格的比较，我们还是那句话，如果您能够原价买到香港-内地的机票，那就放心冲香港。如果您没有，用香港方案全程原价来和其他路线做比较是没有意义的。
除上述路线以外，您也可以经由巴黎、赫尔辛基、维也纳转机赴华，无需申根签入境。近期这些路线性价比不是特别高或者票还相对紧张，因此我们暂时不细聊这些路线。
几点建议
1. 尽量在航司官网选择联程航班。如果需在中转地停留超过2天时，可以尝试使用官网的multi-city选项组合出需要的机票。这样的好处是，当后续赴华航班熔断时，无需担心前段赴转机地机票的退票费。强烈建议选择官方购票渠道，善用各航司的官方候补功能。由于允许转机后同学们机票的行程会更加复杂，给黄牛们更多可以赖账的机会，请找正规票务购买机票并签署购票合同，合同中规定清楚改签退票等条件。如果是非联程转机，其中一个航班取消/熔断/延误未赶上后续航班的退票条件是什么等等等等。
2. 以上信息仅为使领馆颁发健康码的要求，航司可以并且有权在此基础上提出其他要求，包括但不仅限于行前隔离，集中检测，增加行前检测次数，设立指定检测机构等等。请在购票前确认航司是否有额外要求以及自己是否能满足要求。
3. 如若打算入境转机，请提前查询好对应国家是否有入境限制，比如是否接种新冠疫苗和接种的种类，尤其是打了国药武汉生物、智飞等疫苗的同学，部分国家可能不认可这些疫苗。
4. 如果打算前往德国或法国转机的同学，请尽量避免国内航司承运的航班。由于这两个国家特殊的对等要求，如果外航被熔断，中方航司对应航班在外航宣布被熔断后会被对等取消。鉴于熔断发布的最迟时间为起飞前一周，对等航班曾多次在起飞前一两天宣布取消（德国数字交通部bmvi给出的解释是，中方曾多次在起飞前短时间通知取消航班或限制上座率，所以我们的对等也会这么做）。曾经德国赴华航班的对等是有一定规律的，几乎可以提前判断出对等情况。随着德国赴华航班大规模增加，这套规律已不再适用，无法预判对等航班。如果您从北美飞来欧洲转机，搭乘中方航司执飞航班被对等很可能滞留。
5. 如您打算非联程转机，请提前咨询航司或相关机场地勤工作人员是否需要在中转站提取行李。请注意非联程行李直挂不是航司的义务，即使可以操作他们也有权利拒绝你的要求，并且近期欧洲非联程直挂行李丢失的现象非常严重。部分航空公司部分航点即使是同一家航司的票，也拒绝非联程直挂，比如英国航空。
感谢各位的打赏和支持，希望能助各位回国一臂之力！